En un mundo ideal, los neumticos no se gastaran y no habra que repostar. 
Pero en la serie IndyCar, los neumticos solo duran 60 vueltas o menos,
y los motores de 675 caballos y 8 vlvulas consumen unos dos galones por vuelta.
As que, durante la carrera, debes parar en boxes. 
Y cuanto ms rpido entres y salgas, ms oportunidades tendrs de ganar.
Ese tipo va a entrar en boxes. 
Va a entrar con bandera verde, cuando la carrera est al rojo, as que debe estar al final de su fase de entrada en boxes. 
Tienes varias fases de boxes durante la carrera. 
No hace falta que sepas exactamente cundo debes entrar en boxes porque tu equipo te lo dir.
Este piloto tiene la suerte de ir en cabeza y la norma general es seguir al lder.
Si el lder entra en boxes y ests en la misma vuelta, tambin deberas entrar,
independientemente de si ests en fase de boxes o no.
No hacerlo te pondr fuera de la secuencia del lder y eso es malo.
La nica vez que no paras cuando lo hace el lder, es cuando vas rezagado una o ms vueltas,
ya que as tienes oportunidad de alcanzarlo. 
Pero es un riesgo, porque sigues rodando y en breve habr otro periodo de neutralizacin,
de modo que la prxima vez no tendrs que parar con bandera verde. 
Cuando entres en boxes, asegrate de que no superas el lmite de velocidad. 
No te ahorrar tiempo acelerar porque te sacarn la bandera negra
y te costar ms tiempo cuando vuelvas a boxes para cumplir la sancin.
Al acercarte a la calle de boxes, controla la velocidad y reduce a tiempo
cuando entres en boxes y veas la lnea de lmite de velocidad. 
Pero no reduzcas la velocidad demasiado pronto. 
Alcanza ese lmite de velocidad a tiempo para hacer la parada ms corta.
Cuando circulas por la calle de boxes, antes de llegar a tu puesto,
puedes decirle al equipo lo que el coche necesita.
Puedes indicar cunto combustible quieres cargar,
si quieres ajustar el alern delantero o un juego de neumticos nuevo.
Como norma general, siempre debes cambiar de neumticos,
pero si quieres ahorrarte unos segundos vitales, podras no hacerlo. 
Recuerda: cuanto ms tenga que hacer tu equipo en boxes, ms tiempo tardars en completar la parada.
Los mecnicos pueden hacer pequeas reparaciones si has sufrido daos. 
Pero cuidado; si daas demasiado el coche, te quedars fuera de la carrera.
Cuando termines en boxes, tendrs que meterte en la carrera a toda velocidad. 
Tras salir de boxes, acelera. 
Acelera suavemente ya que puedes derrapar al llevar un juego nuevo de neumticos fros. 
Qudate en la lnea de calentamiento hasta que cojas velocidad de carrera. 
Vigila la lnea de separacin,
donde te incorporas a la carrera y ten cuidado con los coches que se acercan rpido.
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Vamos a simular una parada completa en boxes. 
Como antes, el lder entrar en boxes con la bandera verde. 
Empezars en medio del grupo
y tu objetivo es entrar en boxes tan rpido como puedas sin acelerar. 
Establece tus opciones de puesta a punto y, cuando tu equipo acabe, vuelve a la carrera.
Para pasar la prueba, no debes perder ninguna posicin al incorporarte, as que haz una buena y rpida parada.
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Tres, dos, uno, YA!
Una parada aceptable y no perdiste ningn puesto. Premio de bronce.
Buena parada, buen tiempo. Premio de plata.
Fantstica parada y excelente tiempo! Ganas el oro.
Una mala parada: ese tiempo te hubiera costado caro en una carrera real.
Te queda poco combustible.
Lo ideal es que la parada en boxes coincida con el periodo de neutralizacin,
ya que entrar en amarillo te har perder posiciones, pero no vueltas, que son ms difciles de recuperar. 
No obstante, a veces no se puede evitar y es necesario entrar con bandera verde.
Es un juego de estrategia que puede significar la diferencia entre ganar o perder.